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遙控技術雜誌RC TECH magazine: 201005

添加时间:2018-03-13 12:56  录入:本站  来源:原创

  亚虎娱乐看到這樣的場面你聯想到什麼呢無刷馬達為表徵的電子動力系統日益精進的幅度實正在嚇壞了眾燃油引擎廠商...

  這個是客岁就推出的商品是由台灣瑞集實業的prolux品牌產品

  這台DC PRO-LB6已經買來用了好幾個月了當時要購買前也做了一些利用上的評估...從實際利用需求到售價最後正在朋友的關係下買到一個很超值的價格...^_^

  操做起來很順手機能對我剛好夠用也不複雜這就是我想要的調調平時的雜誌編輯工做我必須天天接管新事物但不曉得是不是年紀越來越大正在現實的糊口中卻想往簡單的标的目的走

  目前GY520已經不算什麼新鮮事只是個人習慣打開包裝盒看一下確認盒子裡面沒有只裝空氣...^_^

  咦...俄然發現到插座貼的產品序號貼紙變了個樣GY520晚期的貼紙是三面包覆黏貼而現正在只要小小的一面黏貼這樣的變更正在我看來是為了避免這張序號貼紙脫落遺失因為公司裡的晚期品都已經早就不見蛋了...>

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  除了能够线;最好還能夠擺正在房子裡當标致的觀賞物相信有許許多多的飛機玩家都但愿遙控飛機商品能做到這般境地也因而各廠商也推出不少能滿脚玩家需求的飛機商品不過京商KYOSHO旗下的aiRium系列飛機更具備了不佔空間的優點

  看到這類型的商品我第一個想到的是...陳列正在玻璃櫃觀賞

  這種展場才會接單生產的限制商品會出現正在台灣嗎想珍藏的人可要好好盯著本坐的最新动静或者先跟經銷商打聲招待吧

  雖然前一天就已經因為收到來信而心理早有準備但從郵差手中接過這盒套件時內心還是相當興奮激動...

  靜止一段時間的線控飛行能量似乎正在H2T的招喚下又開始活化了...^_^

  不會冒煙了是不是會讓你也想來坐坐看我是滿想的可惜是正在日本...

  飛行影片發布RC TECH於下战书2:47:00沒有留言:標籤編輯手記易漩卸裝軸承东西組...限量特賣曲昇機用引擎更換軸承的經驗我想應該良多人都有過吧不晓得你是採用什麼招數是不是跟我一樣也是用火烤曲軸箱呢閱讀全文發布RC TECH於下战书2:14:00沒有留言:標籤編輯手記2010年5月18日 礼拜二林口的炎天

  很多多少年前1/8引擎大腳車開始全面流行於遙控車壇那時我跟RCT編輯部的同事最常出外景拍攝動態畫面的地點就是台北縣林口鄉那個場地離中山高速公林口第二交换道很近

  整個場地是紅土這是我對這個簡曲是一望無際的林口大腳車場印象最深刻的一點

  2010年1月公司遷移到林口過去的林口大腳車場卻已不見玩車人士...回忆起來只能說這一切都是不本意啊

  這幾天溫度計上顯示出來的數據添加許多但我倒不覺得悶熱難耐再加上隨處可見綠地花卉對心理上的舒壓结果相當顯著更主要爽的一點後面就有一塊大空位能够練練小型曲昇機航道耶

  隨著正式量產品的即將上市雷虎科技也逐漸對公佈更多關於Titan X50的訊息現正在讓我們一路來看看非官版的照片集...

  正在以下三則訊息連結裡總數24張的畫面已經把正式量產版主要細節做了很是詳盡的透露

  就算他沒能正在任何出名的大賽贏得什麼顯赫頭銜但Tareq獨特的頓點靜止翻轉飛行風格仍然極具觀賞性至於挑戰地球硬度的地板操動做那就更別說了...你的心臟也要夠強才行

  曲昇機3D飛行就是這樣它充份反應了美感技術大家見解上的差異比賽場上誕生的冠軍只要一個但喜愛的飛行風格可就沒有边界約束了那你呢什麼才是你喜歡的

  習慣是一種天然的反應但某些時候卻是一件的事例如換了飛行場地你會不會覺得飛起來的視覺感怪怪的

  像我這種極度依賴習慣的人對於換場的適應力較差剛剛問了小蝸牛剛學飛的初期的確對換場飛行會感应不習慣但近二年來已經訓練到可說是沒有這些問題了他說

  操纵公务之便正在產品攝影之後尚未歸還廠商之前試著把這個一體式尾殼組換裝到我目前飛行中的颶風200 V2身上當然啦會有這樣的動做是想試試看會不會對操行品質有所幫帮

  這個一體式尾殼組其實是來自於同廠颶風255的標準機件而為了能順利裝置到尾管曲徑較細的颶風200 V2因而增設了一個內束環用以填補空地至於換裝的過程也僅市標準法式沒什麼讓人傷腦筋的

  換了之後有沒无效有啦并且還滿不錯的說特别是同時也換上一顆机能等級較高一級的陀螺儀之後A牌前代GP750檢飛友的二手品之前尾巴運做不甚順暢的現象現正在是獲得徹底的改善飛行的表情此刻到達滿點但想到它的售價...NT.2250元這可不是讓每一位颶風200 V2玩家都能毫不遲疑就下手購買的價格

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